為了保護軸免受因密封而磨損，並更換塗有金屬的 SAE 1045 襯套，燒結碳化鎢襯套因其硬度大於 92 HRA 而在磨損和侵蝕方面具有出色的性能。 

 

除了實心碳化鎢毯或焊接塗覆傳統材料的選項，這減輕了零件的重量，並且除了沒有粗糙度的表面外，還可以提供硬度 >72 HRC，塗層厚度在 1 至 3 毫米之間，即比通過金屬化獲得的塗層厚 10 倍。

 

不僅要考慮塗層厚度，還要考慮硬質材料與基材的黏附力，因為金屬化的黏附力高達 10,000 PSI，而焊接的黏附力為 45,000 PSI，碳化鎢毯的應用則超過 70,000 PSI。如果硬質材料不能很好地粘附在基座表面，無法確保保護性“覆蓋”，那麼將硬質材料應用於材料表面是沒有意義的。